#110屏科大工學院車輛系傑出系友

林志銘 / 88年畢業

現職:台灣積體電路股份有限公司/經理

1.2008 Laser Power Curve Control Cost Reduction

2.2009 F14廠 more output營收100億卓越貢獻獎

3.2009 DUV248 AVL time out performance 

4.2010F14 廠產能貢獻獎

5.2017台積節能貢獻獎

6.2018台積節能貢獻獎

7.2020年度設備Workshop發明競賽第三名

#112屏科大工學院車輛系傑出系友

郭榮彬 / 1998年畢業

現職: 三陽工業股份有限公司 / 主任研究員

優良事蹟：

1. 煞車系統專業研究履歷22年，範圍涵蓋二輪車、三輪車和四輪沙灘車，曾參予多項研究計畫如附件一所示。
2. 落實工程技術專利應用,依據研究成果已提出專利申請共計有125件如附件二所示，其中已核准國家專利119件，待審核中6件，且已導入量產機種。
3. 致力於經濟、高效能、高可靠度的煞車系統研發，具體成果有：

• 運用專利矩陣技術分析法發展連動煞車系統技術如附件三所示。
• 提升煞車系統抗震能力，使煞車在高轉速引擎振動環境保持正常如附件四。
• 利用煞車所產生反作用力作為動力輔助煞車運用，發展鼓式煞車省力機構技術如附件五所示。
• 以工程改善技巧對於駐車卡鉗內部機構功能性檢討與配置發展小型化設計如附件六所示。
• 煞車防鎖死系統以循環式油壓可降低製造精度與成本並可應用在依靠導線傳輸的鼓式煞車系統如附件七所示。
• 浪花形煞車碟盤與煞車動態所產生車體抖動現象防止設計如附件八所示。

4. 產品銷售各國，獲得國內外客戶讚賞，個人獲頒三陽卓越創新獎並於國內工程學會獲得多項大獎如附件九所示。